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在退出机制方面，入门费的退还分为3个月内全额退还，3个月~1年退还85%，1年~2年退还90%，2年~3年退还95%，3年以上全额退还；乐康财富卡退费分为3个月内全额退还，3个月~1年退还92%，1年~2年退还95%，2年~3年退还97%，3年以上全额退还。

其实，在业内看来，张裕盈利趋于停滞有多方面因素，其现状是中外葡萄酒对决的一个结果。张裕品牌和产品整体老化，新产品尚未成长起来，而海外收购项目仍处于培育期，再加上公司整体运营模式略显僵化，使得张裕面临很大的竞争。品牌调整背后的杂音“解百纳2018年卖了3206万瓶，在张裕葡萄酒产品中的销售占比达到44%，比上年增长了1.5%。但我们对这1.5个百分点是很看重的，这是我们实施聚焦大单品战略的体现，聚焦中高端的体现。”张裕公司总经理孙健在今年的股东大会上介绍。

在信用业务上，央行牵头的百行征信揭牌宣告芝麻信用也没有了原本的想象空间，原在蚂蚁金服排名靠前的副总裁、芝麻信用总经理胡滔已经去职，消失在官网公布的管理团队名单中。2017年底，央行决定不再向包括芝麻信用在内的八家试点公司发放个人征信牌照。不发牌照，芝麻信用也可以在生活类方面提供数据服务，但不再能涉足金融类征信服务这一具有成熟商业模式和含金量的业务。

之后，进口规模越来越大。2017年达到峰值9554万吨，去年因为外部因素影响，进口量下降到8803万吨，但仍然是历史第二高。1995年之后，到底发生了什么？首先可以基本排除人口因素，因为1995年之后，中国人口年增长率基本都在10‰以下，况且1995年中国人口已经突破12.1亿人，到现在也就增长了不到2亿。

无效宣告请求已准予受理遭到来自日本东丽的起诉后，长阳科技已经聘请专利律师积极应诉。公司相关负责人告诉《证券日报》记者：“公司已于11月25日针对日本东丽‘光反射板用白色聚酯膜’的发明专利向国家知识产权局提出无效宣告请求，并于11月26日收到国家知识产权局《无效宣告请求受理通知书》准予受理。”

不过，这一切都与朗逸、宝来和高尔夫纯电无关。原因也很简单：等不起。2017年，随着国内双积分政策的逐步落地，此前依靠燃油家用车赚的得盆满钵满，但在新能源汽车领域一片空白的南北大众，只能赶着鸭子上架来应对市场的变动。根据工信部公示的乘用车企业双积分情况，2018年，上汽大众、一汽-大众和大众（中国）的新能源积分分别为28074、5746和4047。而在2017年，它们的新能源积分只有0、328和3960。